-
Visokokvalitetni hipoidni zupčanici sa spiralnim konusnim zupčanicima
Visokokvalitetni hipoidni zupčanici sa spiralnim konusnim zupčanicima
Naši hipoidni zupčanici dizajnirani su za visokoučinkovite primjene, nudeći iznimnu izdržljivost, preciznost i učinkovitost. Ovi zupčanici idealni su za automobile, spiralne diferencijale i konusne drobilice, osiguravajući nesmetan i pouzdan rad u zahtjevnim okruženjima. Hipoidni zupčanici pružaju neusporedivu točnost i dugi vijek trajanja. Spiralni dizajn sa zakošenim zubima poboljšava prijenos okretnog momenta i smanjuje buku, što ih čini prikladnima za automobilske diferencijale i teške strojeve. Izrađeni od vrhunskih materijala i podvrgnuti naprednim procesima toplinske obrade, ovi zupčanici nude vrhunsku otpornost na habanje, umor i velika opterećenja. Modul M0,5-M30 može se prilagoditi prema zahtjevima kupca.
Materijal se može prilagoditi: legirani čelik, nehrđajući čelik, mesing, bzonski bakar itd. -
Spiralni hipoidni ozubljeni konusni zupčanici za poljoprivredne strojeve
Spiralni hipoidni konusni zupčanici su napredni tip konusnih zupčanika s osovinama koje se ne sijeku, a koje su pomaknute, što omogućuje glatkiji kontakt i veću nosivost od tradicionalnih spiralnih ili ravnih konusnih zupčanika. Pomaknuti dizajn omogućuje kompaktne mjenjače uz održavanje visoke učinkovitosti i prijenosa okretnog momenta. To je posebno vrijedno u poljoprivrednim primjenama gdje je prostor ograničen, a potrebe za snagom visoke.
-
Hipoidni konusni zupčanici Spiralni zupčanici za automobile
Naši hipoidni zupčanici dizajnirani su za visokoučinkovite primjene, nudeći iznimnu izdržljivost, preciznost i učinkovitost. Ovi zupčanici idealni su za automobile, spiralne diferencijale i konusne drobilice, osiguravajući nesmetan i pouzdan rad u zahtjevnim okruženjima. Hipoidni zupčanici pružaju neusporedivu točnost i dugi vijek trajanja. Spiralni dizajn konusa poboljšava prijenos okretnog momenta i smanjuje buku, što ih čini prikladnima za automobilske diferencijale i teške strojeve. Izrađeni od vrhunskih materijala i podvrgnuti naprednim procesima toplinske obrade, ovi zupčanici nude vrhunsku otpornost na habanje, umor i velika opterećenja. Modul elastičnosti M0,5-M30 može se prilagoditi prema zahtjevima kupca. Materijal se može prilagoditi: legirani čelik, nehrđajući čelik, mesing, bzone bakar itd. Hipoidni konusni zupčanici Spiralni zupčanici za automobile.Primjena: Reduktor mjenjača za popravak automobila Proizvod: Hipoidni konusni zupčanici, klasa preciznosti DIN 6 Materijal 20CrMnTi, toplinska obrada HRC58-62, modul M 10.8, broj zuba 9 25 Dostupni prilagođeni zupčanici
-
Hipoidni zupčanici automobilske spiralne diferencijalne konusne drobilice DIN 5-7
Naši hipoidni zupčanici dizajnirani su za visokoučinkovite primjene, nudeći iznimnu izdržljivost, preciznost i učinkovitost. Ovi zupčanici idealni su za automobile, spiralne diferencijale i konusne drobilice, osiguravajući nesmetan i pouzdan rad u zahtjevnim okruženjima. Hipoidni zupčanici pružaju neusporedivu točnost i dugi vijek trajanja. Spiralni dizajn konusa poboljšava prijenos okretnog momenta i smanjuje buku, što ih čini prikladnima za automobilske diferencijale i teške strojeve. Izrađeni od vrhunskih materijala i podvrgnuti naprednim procesima toplinske obrade, ovi zupčanici nude vrhunsku otpornost na habanje, umor i velika opterećenja. Modul elastičnosti M0,5-M30 može se prilagoditi prema zahtjevima kupca. Materijal se može prilagoditi: legirani čelik, nehrđajući čelik, mesing, bzone bakar itd.
-
Hipoidni konusni zupčanici Zupčanik za mjenjač
Hipoidni konusni zupčanik koji se koristi u medicinskim uređajima poput električnih invalidskih kolica. Razlog je taj što
1. os pogonskog konusnog zupčanika hipoidnog zupčanika pomaknuta je prema dolje za određeni pomak u odnosu na os pogonskog zupčanika, što je glavna značajka koja razlikuje hipoidni zupčanik od spiralnog konusnog zupčanika. Ova značajka može smanjiti položaj pogonskog konusnog zupčanika i prijenosne osovine pod uvjetom da se osigura određeni razmak od tla, čime se snižava težište karoserije i cijelog vozila, što je korisno za poboljšanje stabilnosti vožnje vozila.
2. Hipoidni zupčanik ima dobru radnu stabilnost, a čvrstoća na savijanje i kontaktna čvrstoća zuba zupčanika su visoke, pa je buka mala, a vijek trajanja dug.
3. Kada hipoidni zupčanik radi, postoji relativno veliko relativno klizanje između površina zuba, a njegovo kretanje je i kotrljanje i klizanje.
-
Hipoidni zupčanik koji se koristi u medicinskim uređajima, električna invalidska kolica
Hipoidni konusni zupčanik koji se koristi u medicinskim uređajima poput električnih invalidskih kolica. Razlog je taj što
1. os pogonskog konusnog zupčanika hipoidnog zupčanika pomaknuta je prema dolje za određeni pomak u odnosu na os pogonskog zupčanika, što je glavna značajka koja razlikuje hipoidni zupčanik od spiralnog konusnog zupčanika. Ova značajka može smanjiti položaj pogonskog konusnog zupčanika i prijenosne osovine pod uvjetom da se osigura određeni razmak od tla, čime se snižava težište karoserije i cijelog vozila, što je korisno za poboljšanje stabilnosti vožnje vozila.
2. Hipoidni zupčanik ima dobru radnu stabilnost, a čvrstoća na savijanje i kontaktna čvrstoća zuba zupčanika su visoke, pa je buka mala, a vijek trajanja dug.
3. Kada hipoidni zupčanik radi, postoji relativno veliko relativno klizanje između površina zuba, a njegovo kretanje je i kotrljanje i klizanje.
-
Hipoidni set konusnih zupčanika s visokim omjerom brzine za industrijske robote
Hipoidni set konusnih zupčanika s visokim omjerom brzine za industrijske robote
Hipoidni set zupčanikaČesto se koristi u industrijskim robotima. Od 2015. godine svi zupčanici s visokim omjerom brzine proizvode se glodanjem od strane domaćeg proizvođača kako bi se postigao ovaj veliki napredak. S većom preciznošću i glatkijim prijenosom, naši proizvodi služe kao vaš najbolji izbor za zamjenu uvoznih zupčanika. -
OEM hipoidni spiralni zupčanici korišteni u reduktoru brzine KM serije
Hipoidni zupčanik korišten u reduktoru brzine serije KM. Korišteni hipoidni sustav uglavnom rješava probleme koji su postojali u prethodnoj tehnologiji: reduktor ima složenu strukturu, nestabilan rad, mali jednostupanjski prijenosni omjer, veliki volumen, nepouzdanu upotrebu, mnogo kvarova, kratak vijek trajanja, visoku buku, nezgodnu demontažu i montažu te nezgodno održavanje. Štoviše, u slučaju postizanja velikog prijenosnog omjera, postoje tehnički problemi poput višestupanjskog prijenosa i niske učinkovitosti.
