-
Primjena i zahtjevi zupčanika u automobilskoj industriji.
Automobilski prijenos zupčanika je opsežno i nadaleko je poznat među onima koji imaju osnovno razumijevanje automobila. Primjeri uključuju mjenjač automobila, pogonsko vratilo, diferencijal, upravljač, pa čak i neke električne komponente kao što su električni podizači prozora, brisači i elektro...Pročitaj više -
Prednosti prilagođenih zupčanika proizvedenih u Kini
Kineski prilagođeni zupčanici: Sveobuhvatan uvod u skrojene, kvalitetne proizvode po konkurentnim cijenama Prilagodba: Proizvođači prilagođenih zupčanika u Kini posvećeni su ispunjavanju jedinstvenih specifikacija svojih kupaca. Bilo da trebate zupčanike za određenu primjenu ili jedinstvenu...Pročitaj više -
Prva skupina posjeta kupaca otkako je Kina otvorena u veljači.
Kina je bila zatvorena tri godine zbog Covida, cijeli svijet čeka vijest kada će Kina biti otvorena. Naša prva serija kupaca dolazi u veljači 2023. vrhunski proizvođač strojeva u Europi. Nakon nekoliko dana duboke rasprave, mi smo pl...Pročitaj više -
Analiza čvrstoće planetarnih zupčanika
Kao mehanizam prijenosa, planetarni zupčanik naširoko se koristi u raznim inženjerskim praksama, kao što su reduktor zupčanika, dizalica, reduktor planetarnog zupčanika, itd. Za reduktor planetarnog zupčanika, može zamijeniti mehanizam prijenosa zupčanika s fiksnom osovinom u mnogim slučajevima. Budući da proces prijenosa zupčanika...Pročitaj više -
Vrste zupčanika, materijali zupčanika, specifikacije dizajna i primjene
Zupčanik je element za prijenos snage. Zupčanici određuju okretni moment, brzinu i smjer vrtnje svih komponenti stroja koje se pokreću. Općenito govoreći, vrste zupčanika mogu se podijeliti u pet glavnih kategorija. Oni su cilindrični zupčanici, ...Pročitaj više -
Učinak sačmarenja nakon brušenja zupčanika na hrapavost površine zuba
Mnogi dijelovi novih energetskih reduktora zupčanika i projekta automobilskih zupčanika zahtijevaju sačmarenje nakon brušenja zupčanika, što će pogoršati kvalitetu površine zuba, pa čak i utjecati na NVH performanse sustava. Ovaj rad proučava hrapavost površine zuba različitih pr...Pročitaj više -
Koja su izvješća važna za preklopljeni konusni zupčanik?
Preklopljeni konusni zupčanici najčešći su tipovi konusnih zupčanika koji se koriste u motorima s reduktorima i reduktorima. Razlika u usporedbi s brušenim konusnim zupčanicima ima svoje prednosti i nedostatke. Brušeni konusni zupčanici Prednosti: 1. Hrapavost površine zuba je dobra. Brušenjem površine zuba nakon zagrijavanja...Pročitaj više -
Što je cilindrični zupčanik?
Zupčanici s ravnim zupčanicima su nazubljene komponente cilindričnog oblika koje se koriste u industrijskoj opremi za prijenos mehaničkog gibanja, kao i za kontrolu brzine, snage i momenta. Ovi jednostavni zupčanici su isplativi, izdržljivi, pouzdani i daju pozitivnu, konstantnu brzinu za lakše...Pročitaj više -
O pužnim zupčanicima – što su i kako rade
Pužni zupčanici su komponente prijenosa snage koje se primarno koriste kao reduktori s visokim omjerom za promjenu smjera vrtnje osovine te za smanjenje brzine i povećanje momenta između neparalelnih rotirajućih osovina. Koriste se na vratilima s nepresijecanom, okomitom osi...Pročitaj više -
građevinska mehanizacija proizvodnja cilindričnih zupčanika
Osovina zupčanika je najvažniji nosivi i rotirajući dio u građevinskim strojevima, koji može ostvariti rotacijsko gibanje zupčanika i drugih komponenti, te može prenijeti moment i snagu na veliku udaljenost. Ima prednosti visoke učinkovitosti prijenosa, dugog vijeka trajanja i komp...Pročitaj više -
Koje su prednosti i nedostaci konusnih zupčanika
Konusni prijenosnici mogu se realizirati pomoću konusnih zupčanika s ravnim, kosim ili spiralnim zubima. Osi konusnih mjenjača najčešće se sijeku pod kutom od 90 stupnjeva, pri čemu su načelno mogući i drugi kutovi. Smjer vrtnje pogonske osovine i izlazne...Pročitaj više -
ŠTO SU HIPOIDNI MJENJAČI?
KARAKTERISTIKE PERFORMANSI I NAJBOLJA UPOTREBA Hipoidni zupčanici su vrsta spiralnih konusnih zupčanika koji se koriste za prijenos rotacijske snage između dviju osovina pod pravim kutom. Njihova učinkovitost u prijenosu snage obično je 95%, posebno pri velikim redukcijama i malim brzinama, što...Pročitaj više
