Ova vrsta spiralno konusnog zupčanika obično se koristi u osovinskim proizvodima, uglavnom u osobnim automobilima s pogonom na stražnje kotače, SUV-ovima i komercijalnim vozilima. Koristit će se i neki električni autobusi. Dizajn i obrada ove vrste zupčanika su složeniji. Trenutno ga uglavnom proizvode Gleason i Oerlikon. Ova vrsta zupčanika podijeljena je u dvije vrste: zupčanici jednake visine i konusni zupčanici. Ima mnoge prednosti kao što su prijenos visokog okretnog momenta, glatki prijenos i dobre NVH performanse. Budući da ima karakteristike pomaknute udaljenosti, može se uzeti u obzir udaljenost od tla vozila kako bi se poboljšala sposobnost prolaska vozila.