Pužni reduktor je mehanizam za prijenos snage koji koristi pretvarač brzine zupčanika za usporavanje broja okretaja motora (motora) na potreban broj okretaja i dobivanje mehanizma velikog momenta. U mehanizmu koji se koristi za prijenos snage i gibanja, raspon primjene reduktora je prilično širok. Njegovi tragovi mogu se vidjeti u prijenosnom sustavu svih vrsta strojeva, od brodova, automobila, lokomotiva, teških građevinskih strojeva, strojeva za obradu i opreme za automatsku proizvodnju koja se koristi u industriji strojeva, do uobičajenih kućanskih aparata u svakodnevnom životu. , satovi itd. Primjena reduktora može se vidjeti od prijenosa velike snage do prijenosa malih opterećenja i preciznog kuta. U industrijskim primjenama, reduktor ima funkcije usporavanja i povećanja momenta. Stoga se naširoko koristi u opremi za pretvorbu brzine i momenta.

Kako bi se poboljšala učinkovitost pužnog reduktora, obojeni metali općenito se koriste kao pužni zupčanik, a tvrdi čelik kao pužna osovina. Budući da se radi o pogonu kliznog trenja, tijekom rada će generirati veliku toplinu, što čini dijelove reduktora i brtve. Između njih postoji razlika u toplinskom širenju, što rezultira prazninom između svake spojne površine, a ulje postaje tanje zbog porasta temperature, što lako uzrokuje istjecanje. Četiri su glavna razloga, jedan je je li podudaranje materijala razumno, drugi je kvaliteta površine zahvatne tarne površine, treći je odabir ulja za podmazivanje, je li količina dodatka ispravna, a četvrti je kvaliteta montaže i okruženje za korištenje.