-
Bakreni čelični pužni zupčanik koji se koristi za reduktor mjenjača
Materijal pužnog zupčanika je mesing bakar, a materijal pužne osovine je legirani čelik, koji se sastavljaju u pužnim mjenjačima. Strukture pužnih zupčanika često se koriste za prijenos gibanja i snage između dva stupnjevita vratila. Pužni zupčanik i puž su ekvivalentni zupčaniku i letvi u svojoj srednjoj ravnini, a puž je sličnog oblika vijku. Obično se koriste u pužnim mjenjačima.
-
Pužni zupčanik od mesinganog čelika koji se koristi u pužnom reduktoru
Ovaj pužni zupčanik korišten je u pužnom reduktoru, materijal pužnog zupčanika je Tin Bonze, a osovina je obično legirani čelik 8620, modul M0.5-M45 DIN5-6 i DIN8-9. Prilagođeno prema potrebama kupca, pužni kotač i pužna osovina.
Obično pužni zupčanik ne može brusiti, točnost ISO8 je u redu, a pužno vratilo mora se izbrusiti do visoke točnosti poput ISO6-7. Ispitivanje zahvata je važno za pužni zupčanik prije svake isporuke. -
Visokoprecizna čelična pužna osovina za prijenos mehaničke opreme
Pužno vratilo je ključna komponenta pužnog mjenjača, koji je vrsta mjenjača koji se sastoji od pužnog zupčanika (također poznatog kao pužni kotač) i pužnog vijka. Pužno vratilo je cilindrična šipka na koju je montiran pužni vijak. Obično ima spiralni navoj (pužni vijak) urezan na svojoj površini.
Pužne osovine obično su izrađene od materijala kao što su čelik, nehrđajući čelik ili bronca, ovisno o zahtjevima primjene za čvrstoću, izdržljivost i otpornost na habanje. Precizno su strojno obrađene kako bi se osigurao nesmetan rad i učinkovit prijenos snage unutar mjenjača.
-
Čelične osovine pužnih zupčanika koje se koriste u pužnim mjenjačima
Pužno vratilo je ključna komponenta pužnog mjenjača, koji je vrsta mjenjača koji se sastoji od pužnog zupčanika (također poznatog kao pužni kotač) i pužnog vijka. Pužno vratilo je cilindrična šipka na koju je montiran pužni vijak. Obično ima spiralni navoj (pužni vijak) urezan na svojoj površini.
Pužne osovine zupčanikaObično se izrađuju od materijala poput čelika, nehrđajućeg čelika, bronce, ovisno o zahtjevima primjene za čvrstoću, izdržljivost i otpornost na habanje. Precizno su strojno obrađeni kako bi se osigurao nesmetan rad i učinkovit prijenos snage unutar mjenjača.
-
Stroj za pogon osovine pužnog zupčanika od kovanog čelika
Pužno vratilo je ključna komponenta pužnog mjenjača, koji je vrsta mjenjača koji se sastoji od pužnog zupčanika (također poznatog kao pužni kotač) i pužnog vijka. Pužno vratilo je cilindrična šipka na koju je montiran pužni vijak. Obično ima spiralni navoj (pužni vijak) urezan na svojoj površini.
Pužne osovine obično su izrađene od materijala kao što su čelik, nehrđajući čelik ili bronca, ovisno o zahtjevima primjene za čvrstoću, izdržljivost i otpornost na habanje. Precizno su strojno obrađene kako bi se osigurao nesmetan rad i učinkovit prijenos snage unutar mjenjača.
-
Pužni zupčanik koji se koristi u mjenjaču s pužnim reduktorom
Ovaj pužni reduktor korišten je u pužnom reduktoru, materijal pužnog zupčanika je Tin Bonze, a osovina je od legiranog čelika 8620. Obično pužni zupčanik ne može brusiti, točnost ISO8 je u redu i pužna osovina mora se izbrusiti na visoku točnost poput ISO6-7. Ispitivanje zahvata je važno za pužni zupčanik prije svake isporuke.
-
Pužni zupčanik s rezanim sektorom koji se koristi za pužne mjenjače
Pužni zupčanik s reznim navojem koji se koristi za mjenjače ima spiralni navoj koji se spaja s pužnim kotačem, omogućujući glatki i učinkoviti prijenos snage. Obično izrađeni od materijala poput kaljenog čelika, bronce ili lijevanog željeza, ovi zupčanici su neophodni u primjenama koje zahtijevaju visoki okretni moment i preciznu kontrolu kretanja. Jedinstveni dizajn pužnog zupčanika omogućuje značajno smanjenje brzine i povećanje izlaznog okretnog momenta, što ga čini idealnim za upotrebu u raznim industrijskim strojevima i opremi.
-
Glodanje Brušenje Pužne osovine koje se koriste u pužnom reduktoru
A osovina pužnog zupčanikaje ključna komponenta pužnog mjenjača, koji je vrsta mjenjača koji se sastoji odpužni prijenosnik(također poznat kao pužni kotač) i pužni vijak. Pužno vratilo je cilindrična šipka na koju je montiran pužni vijak. Obično ima spiralni navoj (pužni vijak) urezan na svojoj površini.
Pužne osovine obično su izrađene od materijala kao što su čelik, nehrđajući čelik ili bronca, ovisno o zahtjevima primjene za čvrstoću, izdržljivost i otpornost na habanje. Precizno su strojno obrađene kako bi se osigurao nesmetan rad i učinkovit prijenos snage unutar mjenjača.
-
DIN8-9 Pužne osovine korištene u pužnim mjenjačima
DIN 8-9 Pužne osovine korištene u pužnim mjenjačima
Pužno vratilo je ključna komponenta pužnog mjenjača, koji je vrsta mjenjača koji se sastoji od pužnog zupčanika (također poznatog kao pužni kotač) i pužnog vijka. Pužno vratilo je cilindrična šipka na koju je montiran pužni vijak. Obično ima spiralni navoj (pužni vijak) urezan na svojoj površini.Pužne osovine obično su izrađene od materijala kao što su čelik, nehrđajući čelik ili bronca, ovisno o zahtjevima primjene za čvrstoću, izdržljivost i otpornost na habanje. Precizno su strojno obrađene kako bi se osigurao nesmetan rad i učinkovit prijenos snage unutar mjenjača.
-
Brončani pužni zupčanik i pužni kotač u pužnim mjenjačima
Pužni zupčanici i pužni kotači su bitne komponente pužnih mjenjača, koji su vrste zupčaničkih sustava koji se koriste za smanjenje brzine i povećanje okretnog momenta. Analizirajmo svaku komponentu:
- Pužni prijenosnik: Pužni prijenosnik, također poznat kao pužni vijak, je cilindrični zupčanik sa spiralnim navojem koji se spaja sa zubima pužnog kotača. Pužni prijenosnik je obično pogonska komponenta u mjenjaču. Podsjeća na vijak ili puž, otuda i naziv. Kut navoja na pužu određuje prijenosni omjer sustava.
- Pužni kotač: Pužni kotač, također nazvan pužni zupčanik ili pužni kotač, je nazubljeni zupčanik koji se spaja s pužnim zupčanikom. Podsjeća na tradicionalni cilindrični ili spiralni zupčanik, ali sa zubima raspoređenim u konkavnom obliku kako bi odgovarali konturi puža. Pužni kotač je obično pogonjena komponenta u mjenjaču. Njegovi zubi su dizajnirani da se glatko spajaju s pužnim zupčanikom, učinkovito prenoseći kretanje i snagu.
-
Usluga CNC obrade prilagođenih dijelova za tokarenje, pužni zupčanik za automotore
Pužni zupčanik obično se sastoji od dvije glavne komponente: pužnog zupčanika (također poznatog kao puž) i pužnog kotača (također poznatog kao pužni zupčanik ili pužni kotač).
Materijal pužnog kotača je mesing, a materijal pužne osovine je legirani čelik, koji se sastavljaju u pužnim mjenjačima. Strukture pužnih zupčanika često se koriste za prijenos gibanja i snage između dva stupnjevita vratila. Pužni zupčanik i puž su ekvivalentni zupčaniku i letvi u svojoj srednjoj ravnini, a puž je sličnog oblika vijku. Obično se koriste u pužnim mjenjačima.
-
Vijčana osovina pužnog zupčanika u pužnom reduktoru
Ovaj pužni reduktor korišten je u pužnom reduktoru, materijal pužnog zupčanika je Tin Bonze, a osovina je od legiranog čelika 8620. Obično pužni zupčanik ne može brusiti, točnost ISO8 je u redu i pužna osovina mora se izbrusiti na visoku točnost poput ISO6-7. Ispitivanje zahvata je važno za pužni zupčanik prije svake isporuke.
