-
Šuplje osovine koje se koriste za motore
Ova šuplja osovina koristi se za motore. Materijal je C45 čelik. Umjeravanje i gašenje toplinske obrade.
Primarna prednost karakteristične konstrukcije šupljeg vratila je ogromna ušteda težine koju donosi, što je korisno ne samo iz inženjerstva, već i s funkcionalnog stajališta. Stvarna šuplja ima još jednu prednost - štedi prostor, jer operativni resursi, mediji ili čak mehanički elementi poput osovina i osovina mogu biti smješteni ili u njemu ili koriste radni prostor kao kanal.
Proces stvaranja šuplje osovine daleko je složeniji od onog konvencionalnog krutog osovine. Pored debljine stijenke, materijala, opterećenja i zakretnog momenta, dimenzije poput promjera i duljine imaju veliki utjecaj na stabilnost šupljeg osovine.
Šuplja osovina predstavlja bitnu komponentu motora šupljeg vratila, koji se koristi u električnim vozilima, poput vlakova. Šuplje osovine također su prikladne za izgradnju džigova i učvršćenja, kao i automatske strojeve.
-
šuplje osovine dobavljač za električni motor
Ova šuplja osovina koristi se za električne motore. Materijal je čelik C45, s kajem i gašenjem toplinske obrade.
Šuplje osovine često se koriste u električnim motorima za prenošenje okretnog momenta iz rotora do pogonskog opterećenja. Šupna osovina omogućuje da razne mehaničke i električne komponente prođu kroz sredinu osovine, poput rashladnih cijevi, senzora i ožičenja.
U mnogim električnim motorima šuplja osovina koristi se za smještaj sklopa rotora. Rotor je montiran unutar šuplje osovine i okreće se oko svoje osi, prenoseći okretni moment na pogonsko opterećenje. Šuplja osovina obično je izrađena od čelika visoke čvrstoće ili drugih materijala koji mogu izdržati naprezanja rotacije velike brzine.
Jedna od prednosti korištenja šupljeg vratila u električnom motoru je ta što može smanjiti težinu motora i poboljšati njegovu ukupnu učinkovitost. Smanjivanjem težine motora potrebna je manje snage da bi ga pokrenula, što može rezultirati uštedom energije.
Još jedna prednost korištenja šupljeg osovine je ta što može pružiti dodatni prostor za komponente unutar motora. To može biti posebno korisno u motorima koji zahtijevaju senzore ili druge komponente za nadgledanje i kontrolu rada motora.
Općenito, upotreba šupljeg vratila u električnom motoru može pružiti niz prednosti u pogledu učinkovitosti, smanjenja težine i mogućnosti prilagodbe dodatnih komponenti.
-
Modul 3 OEM spiralno osovina zupčanika
Osigurali smo različite vrste konusnih zupčanih zupčanika iz raspona od modula 0,5, modul 0,75, modul 1, moule 1,25 mini prijenosnike.
1) Sirovina 18crnimo7-6
1) kovanje
2) Prethodno zagrijavanje normalizacije
3) grubo okretanje
4) Završite okretanje
5) HOPBING HOP
6) Karburizacija toplinskog liječenja 58-62HRC
7) pucanj eksplozija
8) OD i brušenje provrta
9) SPUR GEARE mljevenje
10) Čišćenje
11) Označavanje
12) Paket i skladište -
Čelični zupčanik za automobile za automobile
Legura maravratiloDobavljači zupčanika s čeličnim mjenjačem za automobile
s duljinom 12centimetarES se koristi u automobilskom motoru koji je pogodan za vrste vozila.Materijal je 8620h legura čelika
Toplinska obrada: karburiziranje plus kajanje
Tvrdoća: 56-60hrc na površini
Osnovna tvrdoća: 30-45hrc
-
Spline osovina koja se koristi u automobilima traktora
Ova legura čelična osovina koja se koristi u traktoru. Spakirane osovine koriste se u raznim industrijama. Postoje mnoge vrste alternativnih osovina, poput osovina s ključevima, ali obrubljene osovine su prikladniji način za prijenos okretnog momenta. Spakirano osovina obično ima zube podjednako raspoređene oko njegovog opsega i paralelno s osi rotacije osovine. Uobičajeni oblik zuba spline osovine ima dvije vrste: oblik ravnog ruba i oblik involucije.
